- DCL -

 DEPANNEUR CHAR LECLERC

 Copyright MADANI Mehdi, DELATTRE PierreCANY Jonathan et DarkLabor.

 
 
 
 

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Leclerc AZUR

501e/503e R.C.C.

Leclerc 3ème Esc - GE 501 - 501/503 - CENTAC Mailly

Leclerc 2ème Esc - GE 503 - 501/503 - FATEXTEL 2006 Chalons

Leclerc 3/501 - Formation des LTNs de l'EAABC

Leclerc 3ème Esc - GE 501 - 501/503 - 13 Juillet 2007 METZ

Leclerc Série 1- 501-503 - JPO 1997 et 1998

Leclerc du 501-503-RCC en VRAC

Dernier Leclerc livré au 501-503RCC

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Dynamique 1

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Dynamique 2

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Dynamique 3

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Mobilité 1

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Mobilité 2

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Mobilité 3

JPO 501-503RCC 2008 Démonstration Mobilité 4

Chars de la place d'armes

1e/11e R.C.

Leclerc du 1e/11e RC en VRAC

Leclerc - Portes Ouvertes 2004 - 1e/11e R.C.

Leclerc - Portes Ouvertes 2006 - 1e/11e R.C.

JPO 1-11RC 2008 Démonstrations Dynamiques 1

JPO 1-11RC 2008 Démonstrations Dynamiques 2

JPO 1-11RC 2008 Présentations Statiques 1

JPO 1-11RC 2008 Présentations Statiques 2

6e/12e R.C.

Leclerc 6/12 RC - Série 21 - 2005

Leclerc 6/12 RC - OPEX Liban FINUL 2006

Leclerc 6/12 RC - JPO CENTAC Mailly - 9/09/07

Leclerc 6/12 RC - Suippes - 2006

1e/2e R.Ch.

Leclerc 1e-2e Rch - Photos Diverses

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Leclerc EAABC - JPO 2e RD-NBC 2007

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Le dépanneur de chars LECLERC est un blindé lourd conçu pour récupérer et évacuer les chars de plus de 50 tonnes. Son équipement lui permet de participer aux opérations de maintenance lourde, d'assurer la sécurité des franchissements et d'aménager sommairement le terrain.
Le dépanneur de chars LECLERC est organisé autour d'une caisse et d'un châssis plus longs que celui du char de combat.

CARACTERISTIQUES DES COMPOSANTS :
Eléments de dépannage à commande déportable en dehors du compartiment équipage.
_treuil principal :
- Force : 35t.
- Longueur : 180 mètres.
- Utilisable en mouflage simple ou double.

_treuil auxiliaire :
- Force : 1,3t.
- Longueur : 230 mètres.
- Pelle d'une largeur de 3,40m commandée depuis le poste de pilotage. Elle remplit les fonctions d'aménagement du terrain, d'ancrage et de mise en assiette du char lors des opérations de grutage.
- Grue pouvant soulever 30 tonnes, servie de l'intérieur comme de l'extérieur du dépanneur.
- L'ensemble des outillages est contenu dans le module coffres arrières (MCA) déposables par la grue.
- Un groupe électrogène auxiliaire permet d'alimenter les différents outillages en énergie électronique ou pneumatique.

EQUIPAGE :
- 1 chef de char.
- 1 pilote, commandant l'ensemble des fonctions du véhicule.
- 1 aide-mécanicien.

RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :
- Masse : 56t.
- Classe : 65.
- Longueur : 9,35m.
- Largeur : 3,40m.
- Hauteur : 3,15m.
- Carburant : 1400 litres de gazole.
- Autonomie : 700km.
- Vitesse maximale : 65km/h.
- Transport : sur plate-forme porte-char.

PERFORMANCES :
- Pente : 50%.
- Dévers : 40%.


Source texte : http://www.defense.gouv.fr/terre/decouverte/materiels/chars/depanneur_char_leclerc

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Le DCL en photo (par régiment) :

6-12-RC (Olivet) :

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" lors de la Présentation de l'Armée de Terre 2006 à Mourmelon (PAT 2006). On le voit ici en action (Copyright Pierre Delattre).

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" lors de la Présentation de l'Armée de Terre 2006 à Mourmelon (PAT 2006). On le voit ici en action (Copyright Pierre Delattre).

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" lors de la Présentation de l'Armée de Terre 2006 à Mourmelon (PAT 2006). On le voit ici en action (Copyright Pierre Delattre).

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" lors de la Présentation de l'Armée de Terre 2006 à Mourmelon (PAT 2006). On le voit ici en action (Copyright Pierre Delattre).

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" lors de la Présentation de l'Armée de Terre 2006 à Mourmelon (PAT 2006). On le voit ici en action (Copyright Pierre Delattre).

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" du 6-12-RC au Liban (Copyright 79th-MacXbar)

DCL 6044-0092 "Saint-Eloi" du 6-12-RC au Liban (Copyright 79th-MacXbar)

501-503-RCC (Mourmelon-le-Grand) :

Journée Porte Ouverte du 14 Mai 2006 - 501ème-503ème RCC (Copyright Jonathan Cany)

 

 

 

Journée Porte Ouverte du 14 Mai 2006 - 501ème-503ème RCC (Copyright Jonathan Cany)

 

 

 

Journée Porte Ouverte du 14 Mai 2006 - 501ème-503ème RCC (Copyright Jonathan Cany)

 

Journée Porte Ouverte du 14 Mai 2006 - 501ème-503ème RCC (Copyright Jonathan Cany)

Journée Porte Ouverte du 14 Mai 2006 - 501ème-503ème RCC (Copyright Jonathan Cany)

Avant du DCL 6064-0058 du 501-503-RCC (Copyright DarkLabor)

1-11-RC (Carpiagne) :

Détail du piston du treuil principal (Copyright Mehdi MADANI)

 



DCL du 1-11-RC, Carpiagne, 2007 (DR)

 
 

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